Fecha Publicación: 1998
Fecha Origen: Años 1996 a 1998.
Fecha Publicación: 1998 - Publicación interna FADU-UBA Primer Premio en Concurso de Profesores.
Detalle: El Delta del río Parana, frente a las costas del Partido de San Isidro, en la Provincia de San isidro.
Organismo: Convenio Marco, entre la Municipalidad de San Isidro y la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires.
Agente: Directora: Arq. Urb. María Elsa Jorcino Aguilar. Asesores: Arq. Jorge Valera (Dirección), Ing. Arturo Abriani y Luis Girardotti (Viales), Arqs. John Martin Evans y Silvia de Schiller (Ambientales), Ing. Ricardo Calzaretto (Hidráulico). Investigadores: Arqs. Martín Menini, Andrea Catenazzi, Florencia Aguilar, Guillermo Tella. Digitalización: Arqs. Sara Trebino, Álvarez Frigerio.
Problemática: Identificar, calificar y evaluar posibles impactos ambientales y urbanísticos resultantes de la construcción, desarrollo y uso de la isla artificial: Isla del Plata, a ubicarse frente a las costas del Partido de San Isidro.
Diagnóstico: La ejecución de una isla artificial de 352 Ha, con edificación de viviendas y equipamiento para 16000 habitantes, plantas de tratamientos y construcción de un puente aéreo vinculante al área junto a la Catedral, producirán impactos ecológicos, climáticos, polución aérea y sonora, contaminación hídrica y dificultades para la navegación.
Objetivo: Reconocer y evaluar las condiciones en el Partido y entorno, de los efectos directos e indirectos que produciría la isla artificial, identificados en el diagnóstico, desde un enfoque ambiental, cultural, económico, urbanístico, teniendo como objetivo un desarrollo sustentable para hoy y las generaciones futuras.
Propuesta: Brindar los estudios e información que fundamenten técnica y científicamente la no conveniencia de la ejecución y uso de la isla artificial y del puente conector con San Isidro, con el fin de que las autoridades del Gobierno Municipal, adecuen su accionar en relación a los impactos de dicho emprendimiento.
Proyectos Planteados: A través de los estudios, la realización de matrices de la evaluación de impacto, y comparación de situación actual y futura, se indicará la intensidad y condiciones que afectarán la costa y partido de San Isidro, contribuyendo a la conservación y mantenimiento de la calidad urbano-ambiental que surge de las condiciones actuales.
Proyectos Concretados: Evaluación cuantitativa y cualitativa sobre niveles de ruido por aumento de tránsito, estimando flujos, tránsito pesado, velocidades y fluidez, condiciones de calles y ejes de circulación, mediante modelo numérico especialmente elaborado y calibrado según características del tránsito de Buenos Aires, basado en algoritmos del Ministerio de Ambiente británico.
Instrumento: Las evaluaciones sectoriales: Condicionamientos jurídico-legales para la locaclización del proyecto, Impacto en el Sistema Hídrico del Plata del Paraná y Río de la Plata, y Estudio Vial: aumento del tránsito y congestión vial en el área de influencia directa, constituyeron la base instrumental que fundamentó la inviabilidad de su realización.
Antecedentes: Proyecto Zuider Zee (Mar del Sur) en los Paises Bajos.
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