VIERNES 29 DE SEPTIEMBRE | Diario La Nación

Así será la obra que costará US$1200 millones

Rompiendo roles: una mujer, al frente de la obra para dar cloacas a 5 millones de personas

Marcela Álvarez es gerenta del Sistema Riachuelo, una planta de tratamiento cloacal con un costo de 1200 millones de dólares que incluye un túnel de 12 km por debajo del lecho del Río de la Plata

En esta megaobra, las estrellas son todas mujeres. Están Beatriz, una máquina tunelera de 220 metros y alrededor de 15 millones de dólares, y Elisa, la otra tunelera, de similares características.
Pero la gran celebridad es Marcela Álvarez, la gerenta de obras del Sistema Riachuelo, una planta de tratamiento cloacal que tiene un costo de 1200 millones de dólares y beneficiará a 4,3 millones de personas. Es una de las tres obras más ambiciosas encaradas por el Poder Ejecutivo, explicó una fuente del Gobierno.

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19/07/2017 | Clarin.com Ciudades
Megaobra de cloacas

La enorme tunelera que excavará 12 kilómetros por debajo del Río de la Plata

Fue puesta en marcha hoy por el presidente Macri y hará un túnel a 40 metros bajo el lecho del Río. Mide 5,10 metros de diámetro y 220 de largo. Los detalles.
La enorme tunelera que puso en marcha hoy el Gobierno nacional forma parte de una megaobra con 40 kilómetros de túneles, que ya está en marcha, para darles cloacas a más de 4 millones de personas. ¿Cómo funcionará?

El corazón de los trabajos está muy cerca de la costa, en Dock Sud, donde ya se construyó un pozo de 56 metros de profundidad, donde hoy se bajó la rueda de corte de la máquina tunelera que ahora comenzará a excavar un conducto de 12 km bajo el Río de la Plata. Una vez terminada toda la obra, para 2021, este emisario adentrará en el río los efluentes cloacales tratados de la Ciudad y parte del GBASerá una de las piezas clave del Sistema Riachuelo, junto a una planta de tratamiento y una nueva cloaca de 11 km, la primera que se hace en 60 años. Estas tres obras fundacionales, que están a cargo de AySA y el Ministerio del Interior y Obras Públicas, permitirán darles cloacas a 4,3 millones de personas y evitar que los desechos lleguen al Riachuelo a través de pluviales y arroyos.

La cabeza de corte de la tunelera es la pieza que posibilita la ejecución de la excavación en el frente de la máquina. Trabajará a una profundidad inicial de 40 metros bajo las aguas del Río de la Plata, para finalizar a 34 metros bajo el lecho del Río de la Plata en el tramo de difusión, donde serán liberados los desechos ya tratados.

Para introducir la máquina a semejante profundidad primero hubo que excavar un pozo gigantesco de 56 metros de profundidad (técnicamente llamado Cámara de Carga), constituido por cuatro lóbulos de 14 metros de diámetro cada uno.

La tunelera tiene una longitud total de 220 metros, fue fabricada especialmente para este proyecto y llegó al lugar de la obra en marzo. La máquina, como ocurrió por ejemplo con la que se usó para el arroyo Maldonado, va excavando y al mismo tiempo coloca las dovelas prefabricadas que forman el túnel.
El tamaño de la obra asombra. Es que el diámetro interno del túnel es de 4,3 metros, por lo cual el diámetro de la rueda de corte de la máquina es de aproximadamente 5,10 metros.

Desde AySA explicaron que el Emisario estará constituido por un único túnel y se compone de dos tramos. Por un lado está el tramo de transporte, con el objetivo de adentrar el efluente pretratado en la Planta Dock Sud en el Río de la Plata (atravesando todos los canales de navegación y accesos a los Puertos). Por el otro, se encuentra el tramo de difusión en el cual, a través de los denominados “raisers” (tubos verticales que desde el lomo del túnel asoman sobre el lecho del río aproximadamente unos 70 cm) se produce la salida del efluente.

El Sistema Riachuelo transportará y tratará 2.300.000 m3 de desechos cloacales por día de la Ciudad, San Fernando, San Isidro y La Matanza, a razón de 27 m3 por segundo, y contará con una capacidad de tratamiento de unos 2,1 millones de m3 por día. A su vez, la culminación de este sistema permitirá la independización del Sistema Berazategui, posibilitando así la expansión del servicio en el sudoeste del Conurbano Bonaerense para 1.500.000 habitantes.
Desde el Gobierno destacaron que se trata de una de las obras más importantes del Plan Integral de Saneamiento Ambiental del Riachuelo con una inversión de U$S1.200 millones, provenientes del Poder Ejecutivo Nacional y un préstamo del Banco Mundial de U$S 840 millones.

29/03/2017| Clarin.com | Ciudades

Las está ejecutando AySA con un presupuesto de US$ 1.200 millones

Una obra con 40 kilómetros de túneles para darle cloacas a 5 millones de personas

Se trata del primer sistema cloacal que se construye desde 1946. En paralelo hacen una planta de tratamiento de desechos y un conducto que disminuirá la contaminación del Riachuelo.

A metros de la costa, en el puerto de Dock Sud, se abre un pozo de 40 metros de profundidad. Junto a él, una tunelera está lista para bajar y empezar su misión: excavar un conducto de 12 km bajo el Río de la Plata. Si todo sale bien, para 2021 este emisario adentrará en el río los efluentes cloacales tratados de la Ciudad y parte del GBA. Será una de las piezas clave del Sistema Riachuelo, junto a una planta de tratamiento y una nueva cloaca de 11 km, la primera que se hace en 60 años. Estas tres obras fundacionales, que están a cargo de AySA, permitirán darles cloacas a más de 5 millones de personas y evitar que los desechos lleguen al Riachuelo a través de pluviales y arroyos.

Las obras, ya en ejecución, implican hacer 40 km de túneles. "Es el proyecto más grande de este tipo que está financiando el Banco Mundial", se enorgullece el presidente de AySA, José Luis Inglese, que detalla que se invertirán US$ 1.200 millones financiados por esa entidad y el Estado nacional. El Sistema Riachuelo transportará y tratará 2.300.000 m3 de desechos cloacales por día de la Ciudad, San Fernando, San Isidro y La Matanza, a razón de 27 m3 por segundo. "Esto permitirá incorporar a 4,3 millones de habitantes de la margen izquierda del Riachuelo a la red de cloacas", anticipa Pablo Bereciartúa, subsecretario de Recursos Hídricos de la Nación,
Actualmente, los desechos porteños se transportan hasta una planta de tratamiento en Berazategui a través de tres saturadas cloacas máximas, dos de las cuales datan de fines del siglo XIX y principios del XX y otra que es de 1946. El proyecto en marcha consiste en derivarlos a una nueva planta y al emisario que se harán en Dock Sud. Esto aliviará al Sistema Berazategui y a su vez permitirá darles cloacas a 1,5 millones de usuarios del sur del GBA.
El Sistema Riachuelo consta de tres obras. Una consiste en construir una cuarta cloaca de 11 km, el Colector Margen Izquierda (CMI), que además de transportar efluentes interceptará los "caudales en tiempo seco". Este eufemismo técnico se refiere a los desperdicios que ahora llegan a pluviales y arroyos a través de conexiones clandestinas o por fallas en la red de cloacas. Captándolos se evitará que terminen en el Riachuelo y se avanzará en cumplir la orden de sanear la cuenca dictada por la Corte Suprema.