La iniciativa de la legisladora Bárbara Rossen solicita al Gobierno porteño precisiones sobre la ubicación, la zonificación, el impacto ambiental y las medidas de seguridad previstas para el emprendimiento de Servicios Helicenter S.A. en Núñez. Saavedra Online
Un proyecto de resolución ingresado en la Legislatura porteña impulsa un pedido de informes al Poder Ejecutivo para que brinde detalles sobre el proyecto de construcción de un helipuerto y oficinas comerciales promovido por Servicios Helicenter S.A. en un predio ubicado sobre la colectora de la avenida Intendente Cantilo 3215, en la desembocadura del arroyo Medrano, en el barrio de Núñez, como informó Saavedra Online. Es la zona en la que se suelen ver carpinchos.
La iniciativa, presentada por la legisladora Bárbara Rossen (Expediente 2305-D-2026), requiere que el Ejecutivo responda, en un plazo de 30 días, una serie de consultas vinculadas con la localización del proyecto, su adecuación al Código Urbanístico, el impacto ambiental y las medidas de mitigación y seguridad previstas.
Entre los puntos solicitados, el proyecto pide identificar con precisión las parcelas involucradas, informar su zonificación vigente y remitir la documentación catastral correspondiente. También solicita explicar por qué distintos documentos administrativos hacen referencia únicamente a la parcela 002 de la manzana 147, cuando el mapa de ruido incorporado al expediente ambiental mostraría que el helipuerto también abarcaría la parcela 000.
Otro de los ejes del pedido apunta a conocer los fundamentos técnicos y jurídicos que permitieron autorizar la localización de un helipuerto y oficinas comerciales en un sector catalogado parcialmente como Urbanización Parque (UP), una categoría que, según el Código Urbanístico, está destinada a espacios verdes y parquización de uso público, donde solo pueden admitirse obras de utilidad pública que no alteren ese carácter
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La diputada Bárbara Rossen exige explicaciones sobre el impacto ambiental de la obra prevista en Núñez.
La instalación de un helipuerto comercial en el norte de la Ciudad de Buenos Aires encendió las alarmas en el ámbito legislativo. A través de un pedido de informes elevado al Poder Ejecutivo porteño, la diputada Bárbara Rossen, del bloque Fuerza por Buenos Aires, solicitó explicaciones detalladas sobre el proyecto adjudicado a la empresa Servicios Helicenter S.A., previsto para desarrollarse en un predio ubicado sobre la Colectora Intendente Cantilo, en la Comuna 13.
El eje central del reclamo gira en torno a la viabilidad urbanística del predio. La iniciativa exige que la Ciudad precise la nomenclatura catastral, la titularidad del dominio y el encuadre según el Código Urbanístico. En ese sentido, la legisladora fundamenta que el Ejecutivo deberá justificar los motivos técnicos y jurídicos por los cuales se autorizó la localización de un helipuerto y la construcción de oficinas comerciales en un distrito catalogado como Urbanización Parque, un tipo de zonificación que contravendría explícitamente la ejecución de este tipo de infraestructuras y explotaciones privadas.
A esta controversia se suman aparentes irregularidades en la documentación oficial. El proyecto pide subsanar una contradicción administrativa, ya que mientras los actos oficiales asignan la obra a la Parcela 002 de la Manzana 147, el propio Mapa de Ruido del Gobierno de la Ciudad muestra que la intervención se extendería también sobre la Parcela 000. Asimismo, se requiere precisar la superficie total proyectada para las oficinas comerciales y si estas serán destinadas a organismos públicos o a firmas privadas.
En el plano operativo, la legisladora busca transparentar el destino real del espacio. Se solicita confirmar si las operaciones aéreas serán exclusivas para dependencias oficiales o si incluirán vuelos privados, además de consultar si se evaluaron alternativas previas como el uso de infraestructura existente en el Parque de la Innovación o en cercanías del INCUCAI, o bien si se consideró una localización destinada únicamente al servicio del SAME. Del mismo modo, el pedido busca aclarar si el predio ya está funcionando de forma irregular como helipuerto en la actualidad y, de ser así, se remita la habilitación correspondiente.
Finalmente, la propuesta pone un fuerte énfasis en la fragilidad ecológica del entorno dada la proximidad con la Reserva Ecológica Ciudad Universitaria-Costanera Norte, un ecosistema fundamental para la ribera del Río de la Plata. La diputada advierte que las operaciones aéreas y el avance de las obras ponen en riesgo las especies que habitan el área protegida, por lo que exige detallar la cantidad de suelo absorbente que resultará afectado, las medidas de mitigación previstas para contener el impacto ambiental y acústico, y las normas de seguridad que se implementarán en torno a los surtidores de combustible que se prevé instalar en el predio.