DOMINGO 14 DE ENERO DE 2018 • | La Nación
Está en el sur de la Ciudad y costó 30 millones de dólares; se hizo para descomprimir Retiro, pero para las empresas es incómodo
La terminal de ómnibus Dellepiane sigue inactiva
La terminal de micros Dellepiane se terminó de construir a fines de 2016 y está ubicada en el sur de la Ciudad con el objetivo de descomprimir el tráfico de Retiro. Pero, a más de un año, aún nadie sabe cuándo comenzará a funcionar.
El predio ocupa 4,4 hectáreas entre Dellepiane, Perito Moreno, la autopista Cámpora y Mariano Acosta. Fue cedido por la Legislatura a la empresa Terminales Terrestres Argentinas (TTA) por 18 años. Además de sumar al desarrollo del sector, el objetivo es que Dellepiane absorba hasta un 35% del flujo de Retiro, ya que en temporada alta colapsa con 2400 micros diarios.
Las empresas de micros de larga distancia afirman que, entre problemas de operatividad y de costos, el lugar no les sirve.
El predio ocupa 4,4 hectáreas entre Dellepiane, Perito Moreno, la autopista Cámpora y Mariano Acosta. Fue cedido por la Legislatura a la empresa Terminales Terrestres Argentinas (TTA) por 18 años. Además de sumar al desarrollo del sector, el objetivo es que Dellepiane absorba hasta un 35% del flujo de Retiro, ya que en temporada alta colapsa con 2400 micros diarios.
Desde la inauguración en marzo del año pasado, en la que estuvieron presentes las autoridades del gobierno porteño, es un edificio sin funcionamiento. La obra costó 30 millones de dólares, está sin uso y con un futuro incierto.