18/01/2018 - Clarin.com | Ciudades
Lo comenzarán a construir en mayo sobre Rivadavia, a la altura de la estación.

Liniers es una de las puertas de entrada a la Ciudad y, también, una de sus zonas más caóticas. Para reorganizarla, desde mayo comenzará la construcción de un Centro de Trasbordo sobre la avenida Rivadavia, que abarcará seis cuadras entre la General Paz y Lisandro de la Torre.

En Liniers, al movimiento de pasajeros del tren Sarmiento se le suma el de las 50 líneas de colectivos que circulan cerca de la estación. Se trata de un centro de trasbordo que se fue conformando sin orden ni planeamiento, y que tanto en la hora pico de la mañana como en la de final del día desborda de gente.

Mirá también
Flores tiene nuevo centro de trasbordo: mirá cómo quedó

Para mejorar la experiencia de combinación entre un medio de transporte y otro, según anunció la Secretaría de Transporte porteña, en mayo comenzará la construcción de un nuevo centro de trasbordo. Además, ensancharán las veredas​, donde ya no habrá pasajeros esperando el colectivo. Esto permitirá incorporar mobiliario urbano en una zona que, hoy, es muy poco amigable para los peatones.

El futuro centro abarcará 600 metros sobre la avenida Rivadavia, entre la colectora de la General Paz y la calle Lisandro de la Torre, en el entorno del ferrocarril Sarmiento. Será utilizado por 16 líneas de colectivo: 1, 2, 4, 8, 46, 47, 80, 88, 96, 117, 136, 153, 163, 174, 182 y 185.

Estas 16 líneas prestan 170 servicios por hora. Cuando el centro de trasbordo esté terminado, contarán con 12 paradores, seis por sentido. Según cálculos oficiales, la obra beneficiará a 120.000 personas.

Mirá también
Después del desalojo de los manteros, hay un plan para recuperar el barrio de Liniers

Este plan para Liniers se suma al que busca realizar una recuperación urbana, tras el desalojo de los manteros. 

  En la Secretaría de Transporte porteña explican que el nuevo corredor de 600 metros permitirá priorizar al transporte público, al mismo tiempo que separará a los autos particulares de los colectivos. Por otra parte, mejorará la seguridad vial con cruces peatonales más adecuados y accesibles, con descansos intermedios que acortarán los tramos.

--------------

17/01/2018 - 11:10Clarin.com Ciudades
Espacio público

Después del desalojo de los manteros, hay un plan para recuperar el barrio de Liniers

El objetivo es que sea más amigable para los peatones.
Hasta hace poco menos de una semana, caminar por el barrio de Liniers era imposible porque 38 cuadras estaban copadas por manteros y puesteros ilegales. Después de un desalojo anunciado, que se produjo el viernes pasado, las calles quedaron libres. Y ahora el Gobierno porteño anunció un plan para poner en valor la zona y hacerla más amigable para los peatones.
Los trabajos serán similares a los que, hace un año, se hicieron en Once, también después de un operativo que sacó a los vendedores ilegales del barrio.

En el caso de Liniers, según anunció hoy el jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta, trabajarán en el área comprendida entre la avenida Rivadavia, Ventura Bosch, la colectora de la General Paz y Carhué. Hasta el viernes, en ese perímetro había 475 puestos ilegales.

“Esto es para beneficio de los comerciantes, que van a poder trabajar mejor, y para los vecinos del barrio, que se les complicaba salir a caminar porque estaban todas las veredas prácticamente tomadas”, afirmó Rodríguez Larreta

Los trabajos consistirán en unificar las veredas, incorporar árboles y renovar y sumar mobiliario urbano, iluminación peatonal y tecnología LED en las luminarias ya existentes. También ordenarán la publicidad exterior y harán tareas para organizar mejor el tránsito. Todo esto estará acompañado con un trabajo para que la logística de carga y descarga para los comercios de la zona sea más eficiente.

Uno de los focos de la puesta en valor estará puesto sobre la avenida Rivadavia. Y también recuperarán el bajo autopista. En la primera etapa del proyecto, trabajarán sobre las calles Ramón L. Falcón y José León Suárez. La segunda fase se concentrará en la colectora de la General Paz y la tercera, en las calles Montiel y Carhué. Finalmente, la cuarta etapa incluirá obras en Ibarrola, Bosch y el Pasaje El Mirasol.

Cada día, en Liniers hacen su trasbordo alrededor de 120.000 personas. Es que en esta zona confluyen la línea Sarmiento del ferrocarril y 50 ramales de colectivos. En mayo, la Secretaría de Transporte comenzará a construir un centro de trasbordo en esta área, con una extensión de 600 metros entre General Paz y Lisandro de la Torre.

Además, en este barrio se encuentra la segunda terminal de ómnibus de larga distancia con mayor movimiento de la Ciudad. Y también está el Santuario de San Cayetano, que cada 7 de agosto convoca a miles de fieles.

“Esto está enmarcado en un plan de ir recuperando estas zonas comerciales como hicimos con Once, Florida, Avenida Avellaneda, la estación de Retiro y de Constitución, y la zona de Acoyte y Rivadavia”, explicó Rodríguez Larreta.