Observatório das Metrópoles
Mariana Andrade Bezerra¹
Moisés Ferreira Cunha Júnior²
Este artículo aparece en medio de un período inusual de empeoramiento de la propagación del virus COVID-19 a nivel mundial, lo que plantea una serie de preguntas sobre los cambios en los estilos de vida urbanos, las ciudades y, en consecuencia, sus espacios públicos. Los impactos de la pandemia en los primeros meses de propagación ya han demostrado su gravedad, tanto en términos de la cantidad de muertes causadas, por la crisis económica que la ha desencadenado, además de la transformación relevante en los problemas de comportamiento de la población.
Las incertidumbres sobre el panorama social que se ha estado dibujando con frecuencia en las principales ciudades del mundo apuntan a un momento en que se prioriza el distanciamiento y el aislamiento social a favor de reducir la tasa de ocupación de camas en los hospitales. En el contexto actual, en el que más de la mitad de la población mundial vive en centros urbanos, las ciudades se convierten en el escenario principal para la proliferación del virus, llamando la atención de los administradores públicos sobre el debate sobre las mejores formas de contener el empeoramiento de esta pandemia.
El derecho a la ciudad ha sido tratado durante mucho tiempo como un tema central en las discusiones urbanas: ciudades más justas, inclusivas y saludables y, en este sentido, con amplia garantía de accesibilidad a sus espacios públicos. Estos son supuestos que no están disponibles en un momento en que el distanciamiento se hace necesario para reducir los riesgos de contagio entre la población. En todo el mundo, la "distancia social" de 1,5 m se ha consolidado como una condición mínima como estrategia central de prevención en algunas ciudades. Con la excepción de la prestación de servicios y actividades consideradas básicas, las administraciones públicas han utilizado el aislamiento horizontal (defendido por la organización mundial de la salud OMS), el aislamiento vertical como herramienta para combatir el virus, y si los métodos anteriores no son efectivos, es posible adoptar el encierro³.
Para enfrentar la pandemia, ha sido necesario evaluar el escenario en función de las particularidades de cada región. Vemos que las condiciones climáticas, culturales y económicas contribuyen menos o más a la proliferación del virus. Las medidas de afrontamiento son difíciles si pensamos en las malas condiciones de infraestructura en las regiones históricamente más vulnerables de las ciudades, tales como: barrios marginales, barrios periféricos, comunidades ribereñas, asentamientos informales y de refugiados en todo el mundo.
En las últimas décadas, después de una serie de trabajos que plantean una condición de probable "muerte" de espacios públicos, lo que hemos visto en el contexto de la pandemia es la aparición de "ciudades fantasmas" con sus espacios públicos verdaderamente vacíos (ver Figura 01) . En este sentido, este trabajo propone traer algunas reflexiones sobre la necesidad de planificación a mediano y largo plazo, para resaltar y discutir posibles escenarios urbanos en el contexto actual, especialmente con respecto a la apropiación de espacios públicos libres y comportamientos diseñados en medio del avance de COVID -19 en ciudades pequeñas, medianas y grandes. Además, propone reflexionar sobre la posición de las administraciones públicas y los profesionales de Arquitectura y Urbanismo para repensar el futuro de las ciudades después de este período.
Figura 01: Piazza del Duomo - uno de los lugares turísticos más concurridos de la ciudad de Milán Fuente: El País, 2020.
2. Consideraciones sobre el espacio público contemporáneo.
El concepto y la importancia de los espacios públicos se han debatido con mayor frecuencia en las últimas décadas, en las que se intentó proponer una configuración más humana para estos espacios. Alomá (2014) define el espacio público como el lugar de la ciudad propiedad y dominado por la administración pública. A pesar de aparecer espacialmente, muchas veces, como una especie de vacío urbano, el espacio público se presenta, por excelencia, como el escenario de la reunión democrática y heterogénea de los ciudadanos. A diferencia de la vida privada, se entiende que es en el espacio público donde se desarrolla el sentimiento de pertenencia a la ciudad, a través del contacto con el otro y con el entorno urbano que la rodea.
Se hizo común evidenciar discursos sobre una condición de "crisis de las ciudades" y, en consecuencia, de sus espacios públicos, comenzando por la observación de una distancia, principalmente desde las capas de ingresos medios y altos hasta espacios homogéneos y segregados, como centros comerciales, centros oficinas y condominios cerrados, que imponen simbólicamente modelos exclusivos de hábitos y formas de convivencia. Desde esta perspectiva, es legal pensar en confrontar el significado de estos espacios, considerando el espacio público urbano como un lugar que ofrece posibilidades de encuentros e intercambios, diversidad y alteridad.
En este sentido, el espacio público debe estar vivo, seguro, sostenible y saludable, utilizado por muchos grupos diferentes en la ciudad, para que la simple presencia de personas muestre qué lugares son positivos para la vida urbana (GEHL, 2015). A la luz de la sociología, se entiende que la propuesta del espacio urbano sirve como una oportunidad inminente para la interacción entre los diferentes, siendo, por lo tanto, el formador y mantenedor de la cultura y la identidad local.
Bauman (2009), renombrado teórico de las modernas relaciones de redes sociales, traduce la importancia de los espacios públicos al definir que estos son los lugares donde los extranjeros se encuentran y expresan alegrías, dolores y premoniciones, por lo que son lugares donde descubren, aprenden y se practican las costumbres de la vida urbana. Es al experimentar la dinámica de estos espacios que es posible transformarlos en lugares. Y solo desde la comprensión de su valor para la ciudad y para la vida urbana, es posible relacionarlo con la calidad de vida de los ciudadanos.
Recientemente hemos notado que predomina una especie de "anestesia" en relación con el lugar. Somos testigos de una relación de monotonía, en un entorno urbano 'suavizado', que distancia los cuerpos y debilita los estímulos (SCOCUGLIA, 2012, p.85). En otra dirección, autores como Caldeira (2000) y Sobarzo (2006) ven este fenómeno como una transformación del espacio público, el resultado de la modernidad que se impone a la vida pública. Para Caldeira, la ciudad contemporánea asume la desigualdad y la separación como valores estructurantes, sin embargo, esto no significa su muerte, sino la transformación de un tipo de espacio a otro.
Del mismo modo, cuando se trata de las relaciones diarias y las formas de vida desde una perspectiva derivada de la geografía urbana, Seabra (2006) presenta estos nuevos espacios como "territorios de uso", que generalmente son exclusivos y que resultan de la producción. y reproducción de la auto segregación urbana. Espacialmente, esta condición se materializa a través de diseños urbanos exclusivos e hiper supervisados, en condominios cerrados y grandes centros comerciales como simulacros de la vida urbana en espacios públicos.
Ideales como la libertad, la igualdad, la tolerancia y el respeto a la diferencia, característicos de la perspectiva democrática en la que surgió la ciudad, fueron reemplazados gradualmente por la fragmentación y la estricta separación de espacios, respaldados por una mayor seguridad. Más sofisticado y estructurado para aumentar la desigualdad (BERROETA TORRES, Héctor; VIDAL MORANTA, 2012, p.31).
Según Indovina (2002), la contemporaneidad nos ha traído algunas inversiones en el sentido de uso y apropiación del espacio público, desde la dirección hasta las intervenciones que dañan funcionalmente estos espacios. De esta manera, el autor enumera algunas preguntas que corroboran esta afirmación, tales como: la deficiencia en la socialización en el espacio público y la plaza como lugar de reunión pierde más espacio para la dimensión electrónica, que se ha convertido en una plataforma política. En este sentido, es válido volver al ejemplo de las últimas elecciones presidenciales en Brasil (2018), que mostró la fuerza de la dimensión digital en el proceso de debate político, asumiendo gradualmente al público (como un lugar) como un espacio para hacer política.
En esta perspectiva, el espacio público presenta una condición intrínseca de multidisciplinariedad, permitiendo diferentes enfoques. Como afirma Gomes (2002), el espacio público diferirá del concepto de `` esfera pública '', ya que aporta exactamente la dimensión espacial al núcleo del problema. Según la percepción de este autor, actualmente existe una regresión de los espacios públicos que corresponde a un "retiro de la ciudadanía" debido a la creciente apropiación privada de los espacios comunes, la progresión de las identidades territoriales, el muro de la vida social y el crecimiento de las "islas". utópico ''.
Cuando Santos (2012), al evaluar el espacio del hombre, descubre que la proximidad física de los ciudadanos urbanos es esencial para la reproducción de la estructura social, nos permite preguntarnos si las ciudades brasileñas han centrado su atención en privilegiar los espacios públicos con políticas para promover la estructuración. de estos lugares, con el fin de proporcionar no solo el paso, sino la permanencia de los ciudadanos, especialmente en aquellas áreas que favorecen el intercambio, el encuentro, como las plazas y parques, o si las tendencias se han convertido en propuestas de espacios amurallados y segregados .
Por lo tanto, suponiendo que el espacio público sea un punto de partida fundamental en nuestra discusión, es importante considerar la percepción de su vitalidad. En este sentido, se puede evaluar la calidad del espacio público, especialmente por su intensidad y la calidad de las relaciones que facilita, por su fuerza y al mezclar grupos y comportamientos (BORJA, 2007, p.28).
Las reflexiones sobre este tema se intensificaron en la segunda mitad del siglo XX. En un breve paralelismo entre la historia y el urbanismo, en este período, todavía fuertemente apoyado por la producción modernista de ciudades y en línea con las ideas de zonificación, funcionalismo y racionalismo, varios espacios urbanos brasileños se distanciaron de la preocupación por los espacios públicos, para regresar atención al espacio del auto. Brasilia es el ejemplo más emblemático de este proceso, en territorio nacional.
Con el fin de alcanzar la naturaleza de las interacciones en el espacio público, dando como resultado obras clásicas de sociología urbana, Richard Sennett (1974) en "The declive of the public man", demuestra que desde el siglo XIX hubo un estrechamiento de esta esfera pública, con serias implicaciones para la vida pública en las ciudades, así como el trabajo de Mike Davis (1990) en City of Quartz, revela un análisis profundo de la realidad de la ciudad de Los Ángeles, estructurado en una lógica de comercialización y especulación inmobiliaria que resultó en espacios públicos urbanos deshumanizados.
Agregamos a esta discusión la contribución hecha por George Simmel (1971), quien tocó las discusiones sobre el espacio público. Se enfatizaron los problemas de comportamiento presentes en la modernidad, tales como: exceso de estímulos, especialización, dependencia, masificación, puntualidad, reserva, actitud descarada, soledad e individualidad, características que el autor usó para describir la naturaleza de las interacciones del hombre metropolitano (ANDRADE, Luciana Teixeira; BAPTISTA, Luís Vicente, 2015, p.132).
Según Simmel (2000, p.176), el habitante de la ciudad está sujeto a múltiples conmociones de las que trata de protegerse, aunque modifican profundamente su psique y su sensible aparato. Sigue una tendencia hacia la individualización, la intelectualización, el cálculo, la indiferencia y la racionalización de las relaciones sociales que analiza como una "protección subjetiva contra las constantes amenazas y discrepancias del entorno externo" en la metrópoli (apud SCOCUGLIA, 2011, p. 399).
Sin embargo, es inevitable considerar estas transformaciones frente al contexto reciente marcado por una sociedad predominantemente urbanizada, que desarrolla y actualiza rápidamente sus tecnologías y que ha establecido nuevas formas de negocios guiadas por la expansión del capitalismo neoliberal.
Con los cambios relacionados con los modelos de producción de la ciudad, su reproducción también condiciona la transformación en la percepción social del espacio público a lo largo de las décadas y la democratización de estos espacios adquiere un nuevo significado al analizar las fuerzas del mercado inmobiliario y las preguntas sobre financiarización del suelo urbano. El uso y la interacción de las personas en los espacios públicos urbanos debe entenderse como uno de los procesos más efectivos para promover la seguridad pública, mantener la cultura y la sociabilidad, a pesar de que hemos dirigido estrategias urbanas, durante años, hacia la dispersión y la segregación. de personas.
Las leyes que regulan las divisiones y ocupaciones de los terrenos urbanos deben mantenerse al día con las necesidades cambiantes que la ciudad presenta a medida que la población se organiza de manera diferente, con respecto a la morfología y la apropiación. Por lo tanto, parece posible pensar que la condición de una modernidad marcada por relaciones más "líquidas", como lo consideró Bauman (1999), también se manifiesta en el espacio público, que continúa actualizándose y asumiendo las demandas de una sociedad que tiene reinventó las relaciones de espacio y tiempo.
3. El desafío de pensar en el panorama pospandémico de las ciudades.
Una de las principales preguntas que se ha basado hoy en el tema de la salud pública se refiere al futuro de las ciudades y los espacios de socialización en un momento posterior a la pandemia. Por lo tanto, ha sido una agenda de debate entre arquitectos, urbanistas, sociólogos, historiadores, entre otros, si la relevancia de estos espacios seguirá siendo la misma; si se habla de espacio público urbano, seguirá hablando de un lugar de reunión, un espacio para disputas, conflictos, partidos y formación de opinión. El desafío es tratar de comprender qué comportamientos o escenarios se rehacerán y qué cambios presentarán nuestras ciudades después de esta experiencia global.
Es importante preguntarse, en este momento, si en los próximos años el aislamiento social, el resultado de la pandemia, podría dar lugar a nuevas formas de fragmentación de las ciudades, segregación social y, en consecuencia, en un nuevo período de distancia de los espacios públicos, que incluso puede perder en grado de complejidad, frente a una accesibilidad que parece imposible por las nuevas reglas de convivencia.
Sobre todo, la tensión entre la ruptura con el pasado que está bajo amenaza de pérdida, un presente que está en un estado de crisis constante y un futuro que ofrece posibilidades inciertas, con riesgos compartidos a nivel mundial, se expande. Recordando que hoy en día la movilidad y la velocidad de las nuevas tecnologías de la información y las telecomunicaciones distinguen el espacio urbano actual con mayor intensidad del de principios del siglo XX (SCOCUGLIA 2011, p.405).
No hay duda de que la condición reciente que enfrenta nuestra sociedad crea un ambiente de incertidumbre ante una pandemia persistente, y aún está lejos de ser una solución definitiva. Encontramos un escenario en el que el virus COVID-19 tiene un gran potencial de diseminación, extendiéndose rápidamente a través de varias regiones del planeta, confrontando también las bases del liberalismo que se han derrumbado ante un enemigo invisible.
Muchos dicen que es inevitable que el mundo posterior al coronavirus experimente transformaciones drásticas, pero hoy ya podemos observar el "aumento" del estado como un actor decisivo en la mediación de la pandemia. En este sentido, está claro que la circulación restrictiva y las leyes operativas de varios sectores ya revelan esta condición de protagonismo. Sin embargo, es necesario cuestionar cuál es la posición del estado en el escenario futuro de "reconstrucción" ante una inevitable crisis financiera.
Se entiende que para este momento el estado ha actuado como el principal agente en los asuntos que involucran al colectivo, especialmente con respecto a la salud pública, en la mayoría de los casos en cumplimiento de lo que la ciencia señala para la seguridad de las poblaciones, ya sea urbano o rural Sin embargo, a largo plazo y en un momento posterior al escenario que se enfrenta actualmente, es necesario que las políticas que tienen un efecto segregante sean cuestionadas sobre el propósito real, especialmente con respecto a la planificación y el desarrollo urbano.
Una pregunta que se ha planteado repetidamente en este período trata de entender la correlación entre la calidad de los espacios y el diseño urbano de las ciudades con la propagación del virus COVID-19. Es común suponer que las "mejores ciudades" pueden hacer frente a la pandemia de manera más eficiente y proporcionar a sus habitantes alternativas menos traumáticas. En este sentido, tomamos como ejemplo el contexto de los países nórdicos, considerando que algunas de sus ciudades como Oslo, Estocolmo o Copenhague se consideran "modelos" de buenas estrategias de planificación. En esta región, cada país ha enfrentado la pandemia de manera diferente, en algunos países más estrictamente con el cierre completo de las fronteras y el aislamiento social y en el caso específico de Suecia solo de manera instructiva (sin medidas restrictivas).
Incluso con la similitud positiva con respecto a las características morfológicas y la vitalidad urbana de estas ciudades, los resultados hasta ahora demuestran que lo que ha sido determinante para la diferencia en las tasas de contagio y mortalidad concierne a la gestión urbana para hacer frente. Si bien la mayoría de los gerentes asumieron la gravedad del contexto y adoptaron medidas estrictas, en Suecia las medidas adoptadas fueron menos estrictas, lo que de alguna manera explica cuán proporcionalmente el país tiene una tasa de mortalidad más alta en relación con el tamaño de la población que en en cualquier otro lugar en Escandinavia.
Es necesario tener en cuenta que, ante tal escenario, los arquitectos y urbanistas deben estar atentos a las nuevas demandas que se presentan en ese momento. La fragmentación del espacio-tiempo impuesta por la pandemia ya es clara, impactando las relaciones laborales, el desplazamiento y la vida social de la población, cada vez más dependiente de la dimensión tecnológica, que termina con la aparición de nuevos hábitos y formas de vida.
La popularización de los teléfonos inteligentes y la presencia diaria de tecnología en nuestras vidas habían cambiado la forma en que nos relacionábamos y nos comunicamos incluso antes del escenario excepcional en el que vivimos. Muchos argumentan que sin tales artefactos tecnológicos, atravesar este escenario global de crisis social y aislamiento sería aún más difícil. También hay quienes sostienen que la crisis social precede al escenario de la pandemia, pero que hubo un agravamiento y evidencia de la distancia.
Teniendo en cuenta que las previsiones para el futuro aún son inexactas, hemos sido testigos de la necesidad de adaptación por parte de varios profesionales. El ambiente de trabajo terminó concentrándose en el hogar en sí mismo, basado en la metodología de la oficina en el hogar which, que para algunos profesionales y empresas ya es una práctica habitual, sin embargo, este cambio en el entorno de trabajo asociado con el aislamiento total o parcial ha sido muy importante. desafío para algunos sectores de trabajo específicos que no están acostumbrados a esta práctica.
Dada la probabilidad de una ausencia de ingresos, la opción del trabajo remoto llegó a considerarse una prioridad para muchos profesionales. Por lo tanto, la falta de contacto humano, el cambio en las horas de trabajo y los ingresos comenzaron a sentirse por la población. Además de estos requisitos, también hubo una disminución considerable de la contaminación urbana, el ruido y los accidentes, como resultado de la reducción del número de automóviles en circulación en los primeros meses de aislamiento social.
En este contexto, los cambios en las formas de trabajo tienen un impacto directo en la movilidad urbana y su relevancia en un escenario futuro. Actualmente, incluso teniendo en cuenta las oportunidades proporcionadas por medios tecnológicos, la mayoría de las actividades dependen de los desplazamientos y el espacio de trabajo está predominantemente disociado de los hogares. Era necesario que surgiera un escenario de pandemia caótica para que algunas autoridades percibieran la fragilidad del sistema de transporte público, considerando el contexto de los países en desarrollo marcados por una producción urbana fragmentada y de baja densidad que impone la necesidad de grandes desplazamientos desde el hogar al trabajo. debido a la zonificación desequilibrada y monofuncional.
También se entiende que, además del escenario de la pandemia y la crisis económica que actualmente afecta a varias familias, en Brasil hay dificultades que enfrentan millones de ciudadanos con respecto a la precaria infraestructura de vivienda, a menudo con altas densidades ocupacionales y condiciones poco saludables para habitabilidad digna. Sensibles a esta realidad, muchos entienden que el debate sobre la calidad de los espacios públicos urbanos se pasa por alto, ya que hay otros problemas aún más urgentes por delante. Sin embargo, la dinámica de las ciudades no debe entenderse a partir de un análisis aislado de sus usos o sus relaciones, sino de una lectura global en la que la infraestructura, la vivienda, la cultura, el transporte, la economía, el medio ambiente, el ocio y el trabajo son evidentes. Y, sobre todo, que este análisis considera una mirada más amplia,
Es importante reanudar, en este momento, la crisis económica experimentada por Brasil incluso antes del período pandémico. En los datos presentados en 2019 por el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE), se encontró que el número de trabajadores informales ha avanzado a un nivel récord del 41% de la población ocupada. Esta condición se corrobora con un fenómeno reciente de aumento del subempleo y la informalidad, que ha crecido gradualmente en los últimos años. Algunas investigaciones señalan a estos trabajadores como el resultado de los avances tecnológicos en varias áreas, es decir, con esta innovación, algunas profesiones reducen su fuerza laboral, que ahora tienen dificultades para adaptarse a un mercado laboral altamente competitivo.
Marcado por la ausencia de empleos formales y también de trabajadores no capacitados para asumir nuevas formas de trabajo, surgió el fenómeno de la "uberización del trabajo". Por un lado, la defensa de este proceso se ha visto como una oportunidad para el empleo autónomo que fue posible gracias a la flexibilidad de las normas laborales neoliberales. Desde otro punto de vista, algunos estudiosos revelan que esta modernización de las relaciones laborales presenta un aspecto muy perverso, ya que no ofrece garantías laborales básicas a estos trabajadores. Tenemos el caso emblemático de los repartidores vinculados a las principales startups de reparto: Rappi, Uber Eats e iFood, que a pesar de generar una nueva demanda de trabajo terminan estimulando condiciones de trabajo agotadores.
Estos ejemplos revelan una serie de desigualdades cuando pensamos en las relaciones laborales, mientras que algunos profesionales en áreas específicas se permiten trasladar toda su logística del trabajo a la residencia y, por lo tanto, logran adaptarse, incluso parcialmente, a las nuevas demandas. Por otro lado, nos enfrentamos a una condición de adversidad de varios trabajadores informales que tienen su profesión asociada con la presencia diaria en la calle y, en este sentido, no podemos desconectar de esta condición la falta de infraestructura experimentada en las favelas y en los vecindarios periféricos, comúnmente sin condiciones de higiene y saneamiento básico que nos permite pensar en combatir la propagación de enfermedades.
Con estos espacios como áreas de mayor fragilidad en las ciudades contemporáneas y comúnmente ignoradas por las políticas públicas, las favelas y sus comunidades demandan atención especial en el contexto de la pandemia, debido a la ausencia de bienes públicos que podrían reducir la escalada de la cantidad de contaminantes. Se sabe que la dificultad de acceder a servicios y recursos básicos en estas áreas sigue siendo uno de los factores que pone a tantos ciudadanos en vulnerabilidad social. Por lo tanto, iniciar un proceso de aislamiento es tan difícil como mantenerlo.
Tomando como referencia la ciudad de Nueva York, que se ha consolidado como el epicentro de la pandemia en los Estados Unidos, se agregan varias acciones de los habitantes para evitar el aislamiento. La terraza de los edificios se ha convertido en la principal alternativa para salir de los límites de la residencia y desarrollar alguna actividad física, recreativa o contemplativa. En Italia, uno de los países europeos más afectados por COVID-19, los residentes intentan sortear la situación extendiendo la vida privada a sus balcones, estableciendo nuevas relaciones de vida en el vecindario (ver Figura 02).
En cierto modo, esta adaptación de los residentes en diferentes ciudades del mundo representa una reinvención de la dimensión pública, serían artimañas urbanas (DE BIASE, 2006) ⁸. Para Michel de Certeau (2003), es a partir de la invención de la vida cotidiana que el sujeto se apropia de espacios y objetos a su manera.
El hombre toca la guitarra en el balcón en Turín, Italia. Fuente: Carta Maior Portal (Massimo Pinca / Reuters).
Como se destaca por Segovia (2005, p.17), la condición dinámica de la ciudad misma y el comportamiento de sus usuarios, pueden crear espacios públicos que no son legalmente, o que no fueron previstos como tales. En este sentido, los residentes reinterpretan espacios como balcones, balcones, patios traseros, terrazas y techos, que están físicamente dentro del límite privado, expandiendo así el concepto mismo de espacio público. Entendiendo que la presencia de personas atrae a otras personas, este gesto de dar un nuevo significado al uso de áreas comunes, aunque no completamente público, se copió en diferentes partes del mundo, y se propuso una nueva ocupación y uso de estos espacios, que a menudo no son frecuentados por los residentes. antes del escenario en el que se encuentran.
Teniendo en cuenta el contexto de los países subdesarrollados, un desafío importante a enfrentar para enfrentar la pandemia es la percepción particular que se debe dar a algunas regiones específicas de las ciudades. Los barrios marginales, los barrios periféricos, los asentamientos urbanos para refugiados y las zonas residenciales ribereñas, se configuran como áreas de fragilidad social y, en consecuencia, escasa de infraestructura urbana básica que permita hacer frente a los riesgos.
En algunas de estas áreas, también se evidenció la presencia de lo que se llamó "invisible-ingobernable", que son personas que no están incluidas en ningún registro gubernamental existente y, por lo tanto, están fuera del registro de ayuda, además de cualquier asistencia que pueden ofrecerse en relación con políticas públicas y derechos sociales fundamentales, ya que no tienen ningún tipo de identidad, registro o relación formal con el Estado. Para ellos, es cada vez más difícil sentir que pertenecen al espacio en el que viven. Según lo declarado por Lefebvre (2016), la sociedad urbana actual es defectuosa, a menudo hay brechas que no son evidentes hasta que aparece un momento como este.
En su trabajo de disertación, con énfasis en la favela de Paraisópolis en São Paulo, el arquitecto Eduardo Pizarro (2014) hace una contribución relevante al entender la favela como espacios consolidados en la ciudad y sus espacios residuales como oportunidades para repensar los espacios públicos con más calidad. (ver Figura 03). Dentro de este proceso, el arquitecto destaca el papel de los intersticios urbanos como oportunidades latentes para la recalificación de las favelas. El autor observa los problemas culturales intrínsecos al uso y la apropiación de estos lugares, y en este contexto es importante enfatizar que hablamos de espacios libres en esencia, espacios como calles, aceras y plazas del bloque, así como los espacios de losas y patios en los techos de las residencias.
Se sabe que estos espacios normalmente no ofrecen condiciones de vida adecuadas para sus residentes, sin embargo, es importante reconocer que, a corto plazo, sería utópico pensar en una intervención o en la reubicación total de las favelas. El mérito mencionado en el trabajo desarrollado por Pizarro (2014), surge al considerar el potencial del diseño urbano en una escala específica que logra superponer el conocimiento de los aspectos sociales y físicos de este entorno para encontrar alternativas. En este sentido, esta dinámica de apropiación nos proporciona bases concretas para pensar en nuestro escenario actual.
Figura 03: Estudios sobre las posibilidades de reenmarcar espacios públicos y privados. Fuente: Trabajo de disertación de maestría Eduardo Pizarro (2014).
Para cualquier propuesta de espacio urbano, independientemente del sesgo de ingresos o infraestructura, uno debe pensar en un contexto de bienestar social, desarrollo sostenible y otros aspectos que permitan una relación saludable con el espacio, mejorada por la presencia de áreas abiertas, verde, seguro, inclusivo, sostenible y accesible. Sin embargo, esta no es una realidad cercana a la mayoría de los brasileños. Si bien en varias partes del mundo la población ha tratado de dar un nuevo significado a los espacios de vida, en las favelas esta es una práctica habitual y necesaria, dadas las precarias condiciones de vida. Estamos hablando aquí de una interfaz compleja entre el dominio público y privado, donde las relaciones de "completo" y "vacío", "adentro" y "afuera" se confunden.
4. La vida cotidiana y la interfaz con la dimensión digital.
Según Seabra (2004, p.190), la vida cotidiana como concepto se refiere a los contenidos de la vida, que continúan siendo transformados por tecnologías cotidianas y modulados por ellas, caracterizando una forma de vida o una forma de vida gobernada. por la lógica de la mercancía. En la vida cotidiana, la vida corresponde a la dimensión objetiva de las prácticas, mientras que lo que se vive, mucho más amplio, integra subjetividad, impregnado de retórica y estética. La relación entre estos dos niveles forma la vida cotidiana.
Ante esta situación, el comportamiento de los hombres urbanos contemporáneos sufre cambios intensos causados, entre otros factores, por la inserción de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) en su vida social diaria. Estas innovaciones, marcas de la "revolución tecnológica" y la consecuente popularización de Internet, permiten que las partes de la habitación de las personas estén presentes hoy en el espacio virtual creando vínculos de relación en esta frontera electrónica. Con el desarrollo del ciberespacio¹¹ y el acceso a internet, el hombre puede unirse a grupos cuyos miembros viven en ciudades geográficamente distantes, con culturas variadas y diferentes idiomas, construyendo nociones de territorialidad simbólica para sí mismos (REQUENA, 2019, p.19).
Entre los cambios en el comportamiento de los hombres urbanos contemporáneos, causados por la inserción de las TIC en su vida cotidiana, destacamos la experiencia de aspectos importantes de la vida en el territorio virtualizado de Internet. De hecho, la popularización de la red y la expansión y diversificación de herramientas y sitios web disponibles de forma gratuita en línea permiten, incluso sin darse cuenta, que partes de la vida de las personas se desarrollen cada vez más en el espacio virtual. Estos son aspectos de la vida urbana contemporánea que, según Borja (1997), imponen una superposición del espacio de flujo sobre los espacios de los lugares.
Desde la creación de lazos de sociabilidad hasta el acceso a los servicios públicos, desde las transacciones comerciales hasta el desempeño de diversas tareas diarias, un número creciente de actividades hacen de este nuevo lugar una extensión necesaria y socialmente aceptada de los espacios físicos. Sin embargo, en 2018, según el IBGE, alrededor de 45 millones de brasileños aún no tenían acceso a Internet. A pesar de ser un servicio cada vez más presente en la vida de la población urbana, los contrastes que se presentan en forma de estadísticas revelan que una parte considerable de los ciudadanos aún no existe ante los avances tecnológicos.
Desde principios de la década de 2000, el arquitecto Guto Requena ya ha señalado cambios en los hábitos sociales que se asociarían íntimamente con la dimensión digital a partir de los llamados "espacios híbridos". En este sentido, los proyectos residenciales sufrirían adaptaciones para convertirse en entornos más interactivos, privilegiando tres puntos centrales: conectividad, movilidad y sociabilidad (SOUZA, 2004).
Aunque el panorama global sobre el futuro de las ciudades parece incierto, se entiende que las pautas descritas deben avanzar hacia un reposicionamiento de los espacios públicos tal como los conocemos hoy. Por mucho que la revolución tecnológica, experimentada durante al menos tres décadas, haya alterado profundamente las relaciones de trabajo, ocio y convivencia, es poco probable que imagine que los espacios públicos abiertos public² son reemplazados completamente por el ciberespacio o que existe una migración del espacio de trabajo convencional a El ambiente del hogar.
Aunque en otro contexto Harvey (2014) señaló que el tipo de ciudad que queremos está directamente relacionado con el tipo de personas que queremos ser, es posible establecer un paralelo sobre los desafíos que surgen de la naturalización del uso de estos ciberespacios. Imaginar un futuro que aliente o induzca el uso de plataformas que nos aíslen o segreguen aún más es pensar en un escenario de apatía urbana que sea difícil de revertir. Por lo tanto, es necesario ser consciente de lo que ha contribuido al bienestar humano.
Naturalmente, la dimensión digital asumirá un papel nunca antes experimentado, lo que conducirá a numerosas actualizaciones en las formas de vida, especialmente cuando pensamos en el cuidado de la higiene o la forma en que interactuamos en espacios concurridos. Es en este contexto que conceptos como "ciudades inteligentes" o ciudades inteligentes¹³ retoman su relevancia. En consecuencia, los espacios públicos deberán adaptarse a esta nueva realidad esbozada en algunos pilares como: economía, movilidad, medio ambiente, calidad de vida y gobernanza (y aquí debemos considerar el aspecto de la participación popular).
5. Consideraciones sobre arquitectura y urbanismo ante los nuevos desafíos.
Con base en lo que se consideró, se entiende que el futuro de las ciudades aún está permeado por las incertidumbres que experimentamos en el momento actual, aunque ya es posible hablar sobre los cambios de comportamiento que son evidentes en el escenario del aislamiento social. eso lleva este contexto. Además de esta realidad, se sabe que somos seres sociales, afectivos y valoramos la convivencia. Estas características son inherentes al comportamiento humano, debido a la capacidad que tenemos para poder agregar personas y transmitir valores.
A pesar de las graves consecuencias que COVID-19 ha tenido para la sociedad global contemporánea, creemos que se puede repensar y rehacer mucho de esta experiencia, incluida la forma de hacer la ciudad. Los espacios residenciales, las áreas comunes, los espacios públicos, la movilidad, las relaciones vecinales, la sociabilidad, las nuevas centralidades, actividades y ocupaciones están experimentando cambios. Los desafíos con respecto a pautas reales que pueden guiar las nuevas relaciones profesionales, humanas y urbanas están diseñados para profesionales que estudian estas interacciones y la planificación de la ciudad. A pesar de la dificultad de predecir cambios, es posible percibir el papel fundamental de los arquitectos, urbanistas y gestores públicos al proponer espacios y políticas que se muevan en un sentido más humanizado.
La tecnología, que forma parte de este escenario y ha ayudado en gran medida a acortar las distancias causadas por el aislamiento social, también puede ser un gran aliado al proponer proyectos que tienen al hombre como el verdadero protagonista del espacio urbano. Las distancias generadas por las desigualdades socioespaciales, durante décadas, también deben acortarse, así como la segregación que proviene de estos procesos urbanos.
Se argumenta que mirar la ciudad no es solo una mirada distante, desde balcones tan altos y con poca relación con las calles y las aceras. Se entiende que este es un momento favorable para reflexionar sobre la falta de diálogo que nuestros proyectos han colocado en las ciudades y eventualmente generaron una distancia o una negación de los espacios públicos y, en consecuencia, un debilitamiento de las relaciones humanas en estos lugares, considerado por muchos teóricos. contemporáneos como espacios vitales para las ciudades. El derecho a la ciudad, marcado al comienzo de este artículo, debe ser ampliamente discutido para cerrar las brechas urbanas y sociales que aún impiden el acceso completo (físico y cultural) a todos los servicios y oportunidades urbanas.
Las nuevas centralidades serán cada vez más necesarias en un momento posterior a la pandemia, al evaluar que las distancias cortas pueden permitir desplazamientos a pie y, por lo tanto, un acceso más rápido a los servicios esenciales. Por lo tanto, es necesario estar al tanto de los planes y estrategias que el país utilizará para reactivar la economía, especialmente en lo que respecta a los incentivos para comprar automóviles que, durante décadas, se han convertido en una prioridad en detrimento del transporte público, perjudicando en gran medida la movilidad inclusiva, la salud pública y el entorno natural de las ciudades.
El progreso de las crisis, ya sean económicas, ambientales, sociales o políticas, invita a repensar las formas de vivir y actuar. Se sabe que la forma de hacer ciudades influye directamente en la forma de vida de las personas. Para arquitectos y urbanistas, este es el momento de (re) pensar las ciudades, las nuevas pautas sobre los puntos discutidos aquí, así como tantos otros que las dimensiones concretas, abstractas y simbólicas imponen a las ciudades. Que el esfuerzo conjunto se agregue al conocimiento y las nuevas tecnologías para que podamos avanzar hacia el final del aislamiento, y no su continuidad en los aspectos más variados.
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¹ Arquitecto y Urbanista en UNIFACISA y Master en Desarrollo Regional en MDR / UEPB. Profesor en el curso de Arquitectura y Urbanismo en el Centro Universitario UNIFIP, en Patos (PB), enseña en las áreas de historia de la arquitectura y análisis del espacio urbano. Es miembro del Grupo de Estudio sobre lo Urbano, de la UEPB, en el que estudia la relación entre el desarrollo urbano / regional y los conflictos socioespaciales.
² Arquitecto y Urbanista en UFPE y Máster en Arquitectura y Urbanismo en PPGAU / UFPB. Profesor en el curso de Arquitectura y Urbanismo en el Centro Universitario UNIFIP, en Patos (PB), enseña en las áreas de diseño arquitectónico en centros patrimoniales y planificación urbana. Es socio de la oficina de Recife Arquitetos, trabajando en el área de proyectos residenciales, comerciales y hoteleros.
³ Lockdown es la versión más rígida de la distancia social y cuando la recomendación se vuelve obligatoria. Es una imposición del Estado que significa bloqueo total. En el escenario de la pandemia, esta medida es la más rigurosa que se debe tomar y sirve para frenar la propagación de virus u otras enfermedades infecciosas.
⁴ Entendido aquí no en el sentido literal de la palabra, en el que se refiere a personas de diferentes naciones, sino más bien a la otra, la extraña, la desconocida.
Concept El concepto de esfera pública mencionado aquí se refiere a la perspectiva adoptada por autores como Hannah Arendt (1958) y Jurgen Habermas (1984), considerándolo como un espacio para la manifestación de la "esfera pública" y la vida pública.
⁶ La expresión considera los indicadores adoptados por la ONU, tales como: seguridad, salud, educación, igualdad de género, derechos personales, inclusión, acceso al conocimiento, libertad religiosa y de expresión, para determinar una clasificación de los lugares que ofrecen mejores condiciones para vivir, llevando a países como (Noruega, Dinamarca, Suecia y Finlandia) a la cima de la lista.
⁷ Es importante aclarar que el término Ministerio del Interior no debe entenderse a partir de su traducción literal como trabajar desde el hogar. Esta ubicación puede o no ser la oficina en casa. Una persona puede trabajar "oficina en casa" en cafeterías, hoteles, aeropuertos, taxis, parques o en casa. Este concepto de trabajo, que se practica desde mediados de la década de 1990, puede entenderse mejor como: trabajo remoto, trabajo remoto o trabajo portátil.
Estudar Al estudiar las prácticas de reinvención del espacio de la ciudad, Alexia de Biase designa el término artimañas urbanas como una poética de habitar el lugar, basada en el conocimiento o reconocimiento local, permitiendo a los habitantes '' desviarse '' de la arquitectura y los espacios. áreas urbanas predeterminadas, apropiando y reinventando espacios.
⁹ Autores como Jordi Borja (2003), exploran el espacio público desde su dimensión legal: como un espacio sujeto a una regulación específica por parte de la administración pública, el propietario o la facultad del dominio en el campo.
¹⁰ Según Pizarro (2014), los intersticios urbanos son el conjunto de espacios abiertos en la ciudad (intencionales o residuales), es decir, todos los vacíos delimitados y conformados por interfaces verticales y / u horizontales, dejando siempre una interfaz pública con el entorno exterior. Pueden ser espacios públicos, semipúblicos o privados.
Concept El concepto de '' ciberespacio '' discutido aquí se basa en el libro Hábitat Hábitat (2019), que presenta las interrelaciones entre el territorio y el mundo digital, frente al proceso de informatización de los hogares.
¹² Son áreas parcialmente construidas con una proporción cero o mínima de elementos construidos y / o vegetación: avenidas, calles, aceras, callejones, patios, plazas, etc. O con la presencia efectiva de vegetación: parques, plazas, jardines, etc. Con funciones primarias de circulación, recreación, composición del paisaje y equilibrio ambiental, además de hacer viable la distribución y ejecución de servicios públicos.
Inteligentes³ Las ciudades inteligentes o Smart Cities son aquellas que utilizan la tecnología para generar eficiencia en las operaciones urbanas, de tal manera que mantiene su desarrollo económico al tiempo que mejora la calidad de vida de la población. Son ciudades automatizadas y más sostenibles.
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