El Observatorio en el tiempo

35 Las Convocatorias y los libros La evolución metropolitana y los servicios de agua Las estrategias para la política urbana están susten- tadas por la provisión de agua y saneamiento para la población desde el siglo XIX hasta la actualidad. La ciudad industrial pudo desarrollarse gracias a la incor- poración de sistemas que potenciaron los servicios na- turales y los transformaron en productos de provisión estable y universal, con una estructura organizativa de servicios públicos. A su vez, el sistema se incorporó a la naturaleza de la ciudad y evolucionó según los avan- ces tecnológicos que condicionaron su estructura. La relación disfuncional entre la ciudad y las redes se profundiza con el acelerado proceso de crecimien- to urbano. Sumado a la dificultad para revertir la vulnerabilidad de la población excluida del servicio, da origen al desafío de incorporar el concepto de susten- tabilidad en la gestión y planificación de la ciudad.  CARLOS LEBRERO , arquitecto, director de la Maestría de Gestión Ambiental Metropolitana, director del Plan de Adecuación Territorial de AySA, ex profesor titular de la FADU (UBA), ex presidente de la SCA y ex subsecretario de Planeamiento de CABA. Actualmente es consejero titular del CPAU. El transporte del área metropolitana de Buenos Aires PATRICIA BRENNAN , economista, presidenta de la Fundación Latinoamericana de Transporte Público y Urbano. Uno de los problemas más graves del sistema de transporte en Buenos Aires, según Brennan, es la fuerte caída de participación de los modos públicos respecto de los privados. La principal razón de esta pérdida es la constante disminución de la calidad de las prestaciones de los servicios masivos, tanto ferroviarios como del automotor, a la que hay que su- mar la degradación de los centros de transferencias, estaciones y paradas de ascenso y descenso. Considerando que el problema del transporte urbano de la región es un aspecto crítico para sus habitantes, debería reverse el actual marco regulatorio y mejorar la capacidad institucional y de gestión para poder avanzar en una posible reestructuración de la red y del tipo de servicios. 