Territorios, Proyectos e Infraestructura para el AMBA

128 TERRITORIOS, PROYECTOS E INFRAESTRUCTURA PARA EL AMBA INFRAESTRUCTURA PROYECTOS PRESENTADOS PROYECTOS SELECCIONADOS CONVOCATORIA Fecha de elaboración. 2006-2012 Autores. Martín Orduna, Inés Schmidt. Asistentes de Investigación: Verónica Bechara, Luis Hernando Lozano Paredes. Localización. Área Metropolitana de Buenos Aires. Problemática. Buenos Aires demanda actuaciones impostergables para desarrollar su sistema de trans- porte. Diagnóstico. La ciudad tiene un transporte público sostenido por la infraestructura de sus modos masi- vos, que si bien ha decaído por la falta de inversión, tiene un potencial desarrollo en la medida que se lo planifique e integre. Objetivos. Reencauzar la movilidad metropolitana hacia el transporte público y propender así a la soste- nibilidad de la metrópolis de Buenos Aires. Actuaciones impostergables para el transporte en el ÁreaMetropolitana de Buenos Aires El CETAM (Centro de Estudios del Transporte del Área Me- tropolitana de la FADU UBA) desea generar un ámbito de integración interdisciplinaria para el desarrollo de la disciplina del transporte desde el punto de vista de la arquitectura y el urbanismo. La fuerte demanda en el sistema de transporte debe ser ade- cuadamente contemplada a fin de dar una respuesta apropia- da. Para ello, se desarrollaron diez actuaciones que contem- plan escenarios a corto, mediano y largo plazo: - Ente Interjurisdiccional de Transporte : en el área conformada por la Capital y el Conurbano. - Boleto intermodal de viajes y costo menor al de la sumatoria de tickets únicos. - Rediseño de los Centros de Transbordo : adecuar infraestructu- ras para evitar rupturas de movimiento. - Corredoreslogísticos : deben revertirse la sobresaturación, los sobredi- mensionados y la superposiciónde laoferta sobreunmismocorredor. - Red de Expreso Regional (RER) : la integración ferroviariaesunode los ejesdeactuaciónde laspolíticasde transporteen lasgrandesmetró- polis. - Reestructuración del autotransporte público de pasajeros: ubi- cación el autotransporte en una función alimentadora de la red masiva, constituida por el tren y el subte. - Capacidad intermedia : la heterogeneidad del espacio urbano se trasluce en la diversidad de la demanda de transporte. Los modos de capacidad intermedia se constituyen en la alternativa. - Área de Retiro : la relación entre el transporte y los usos del suelo se reconoce como indiscutida, toda vez que la genera- ción de viajes es producto de las actividades que se desarro- llan en determinados sectores del territorio. - Puerto : La integración metropolitana ciudad - puerto debe orientarse a resolver los conflictos interregionales y locales, especialmente la relación entre el Puerto de Buenos Aires y la Ciudad, tanto legal como físicamente. - Vinculación Norte - Sur : los flujos metropolitanos deben ser resueltos mediante transporte público. CONVOCATORIA 2012