Dossier #02 - Puertos

4 Los puertos metropolitanos En el arcometropolitano que se extiende entre Zárate y La Plata se encuentran varios puertos y terminales portuarias comerciales, afecta- das a tráficos oceánicos y otras instalaciones portuariasmenores. Los puertos comerciales señalados se extienden sobre el Río Paraná de las Palmas y en el sector costero del Río de la Plata y son los siguientes: Zárate, Campana, Escobar, Buenos Aires, Dock Sud y La Plata. En este grupo sobresalen cuatro puertos por su importancia estratégica, sus tráficos y sus volú- menes de transferencia: Buenos Aires, Dock Sud, La Plata y Zárate. Cabe señalar que hace pocos años se emplazó en Escobar sobre la margen derecha del Río Paraná de las Palmas una nueva terminal altamente especializada destinada a la recepción de LNG (gas natural). Los cuatro puertos mencionados participan de los movimientos de carga de mayor volumen en la Argentina y constituyen un núcleo de gran peso en la red portuaria argentina. Con excepción de Zárate, estos puertos cuentan con vidas largas, durante las cuales enfrentaron diversas circuns- tancias, que históricamente llevaron tanto a situa- ciones casi ruinosas como también a soluciones exitosas. Hoy esos puertos enfrentan nuevas exigencias y dificultades que requieren tratamien- tos de magnitud variada, que en algunos casos no admiten postergaciones. Acceso al océano. Los puertos metropolitanos se comunican con el océano por los canales del Río de la Plata, en el caso de Zárate se agrega un tramo fluvial. Esta Vía Navegable Troncal tiene actualmente una profundidad que asegura 34 pies de calado navegable con un ancho de solera de 100m, pero está previsto llevar adelante un proyecto de profundización a 36 pies para dicho calado y se efectuaron estudios según los cuales 42 pies sería el máximo valor alcanzable. Este calado significaría abrir la posibilidad de recibir Ing. Raúl Escalante e Ing. Ricardo Schwarz Los puertos metropolitanos, área de afectación.

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