Las nuevas Normas Urbanas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

14 1 ANTECEDENTES HISTÓRICOS no de Ingenieros y la Sociedad Argentina de Planificación participaron en el análisis de los criterios técnicos de este primer proyecto de Código 2 . En marzo de 1973, el texto fue presentado en el ámbito del constituido Consejo Asesor Honorario para el Planeamiento Urbano, ante las diversas entida- des profesionales que lo conformaban. En diciembre de 1976, el proyecto definitivo del Código fue sometido a una nueva consulta, en la que participaron las asociaciones profesionales, en tanto que en el texto de 1973 se había incorporado la Red de Autopistas Urbanas, que no correspondían a la propuesta original del Plano Director de 1962. El Código de Planeamiento Urbano de 1977 se propuso, entre otros objetivos, el de mejorar las condiciones de habitabilidad urbana general promoviendo, desde el ideario de reforma urbana del movimiento moderno, la renovación, el ordenamiento y la promoción de la calidad ambiental de la Ciudad de Buenos Aires. El Código introducía los proyectos del Plan de 1962, a través de acciones sobre el tejido urbano, la distribución de las actividades y las afectaciones de suelo necesarias. Entre las innovaciones del Código de Planeamiento de 1977, en tanto instrumento normativo del Plan Director de 1962, se destaca la de haber incorporado la Sección 6: Sistema Vial, la Sección 7: Condiciones Ambientales, y la Sección 8: Planificación de la Renovación Urbana. En la Sección 6 se estableció la Red Vial Jerarquizada de la Ciudad en la cual además de establecer- se las afectaciones para la red de autopistas, identificadas como la red vial primaria 3 , se identificó el conjunto de vialidades a ser jerarquizadas, tanto por ensanche de las existentes, como por la apertura de nuevas avenidas, es decir la red vial secundaria de la Ciudad. La Sección 7: Condiciones Ambientales, tuvo por objeto el control de las emisiones de efluentes líquidos, gaseosos y sonoros, y la prohibición de incineración de los residuos sólidos producto de las actividades en la Ciudad. Esta prohibición coincide con la creación del CEAMSE, para la disposición de los residuos sólidos urbanos, mediante el sistema de rellenos sanitarios en terrenos anegadizos Código de Planeamiento Urbano de 1977. Red Vial Jerarquizada de la Ciudad. Plano N° 6.1.1.2. Red vial primaria Autopista existente Autopista proyectada Red vial secundaria Avenida existente Avenida proyectada Apertura de Avenida

RkJQdWJsaXNoZXIy Mjc3NzY=