75 La costa del Río de la Plata en Buenos Aires: Territorios, Historias, Debates 2. HISTORIAS Autopista Ribereña. 1958-1962 Fecha: 1958-1962. Se incluye en las propuestas del Plan Director, a cargo de la Organización del Plan Regulador (OPRBA) creada en 1958. En 1962 se aprueba el documento de conclusiones y recomendaciones por medio del Decreto 9.064/1962. Área de Referencia: La autopista costera, que va desde el Tigre hasta La Plata forma parte de las propuestas de transporte y circulación del Plan. Organismo, instituciones y/o autores: La Organización del Plan Regulador de la Ciudad de Buenos Aires (OPRBA), fue creada por Ordenanza 14.627/1958 y ratificada por la Ordenanza 8.227/1962 como área de la Municipalidad de la Ciudad para llevar a cabo estudios de diagnóstico y propuestas, teniendo antecedentes en el efímero Plan de Buenos Aires (EPBA) de 1948. El ente, presidido por Eduardo Sarrailh contaba con un equipo de profesionales de prestigio y más de un centenar de técnicos que examinaban problemáticas de amplio espectro y buscaba conformarse como un organismo operativo permanente para implementar el Plan. Instrumento: Proyecto de arteria de dimensión metropolitana, que atraviesa el borde ribereño de la ciudad capital. Antecedentes: La propuesta de tres autopistas se inscribe en el marco de varias ideas anteriores, tales como el Plan de Accesos de la Dirección Nacional de Vialidad (1942) y las propuestas de esa Dirección que, desarrolladas a lo largo de las décadas de 1940 y 1950, dialoga con los debates de la planificación de la segunda posguerra. Caracterización: En tanto pieza de una red de tres autopisEscala Gran Buenos Aires. Plan Director. Organización del Plan Regulador (OPRBA) 1958-62.
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